羅茨風機兩個轉(zhuǎn)子之間摩擦和碰撞的原因如下：

(1)齒輪鍵槽與鍵的配合松動；

(2)齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效；

(3)齒輪輪轂孔與主軸配合不良；

(4)軸承間隙超過規(guī)定的技術(shù)要求；

(5)齒輪副的齒隙過大；轉(zhuǎn)子鍵松動。

實踐證明，羅茨鼓風機主動軸上齒輪鍵槽與鍵的松配合是兩個轉(zhuǎn)子碰撞的主要原因。進一步分析表明，鍵和軸的工作面(兩側(cè))與輪轂鍵槽的兩側(cè)緊密接觸，這兩個接觸面為過盈配合，轉(zhuǎn)子的扭矩通過這兩個配合面?zhèn)鬟f。由于風機啟動時該鍵受力較大，運行過程中長期單向受力，鍵或鍵槽磨損，兩個傳動齒輪的配合角度偏移，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子裝配間隙變化，造成碰撞。

此時，拆下齒輪箱外殼，用錘子敲擊齒輪端的六角緊固螺母，觀察其是否松動，檢查墊圈是否失效。然后，用沖擊法檢查驅(qū)動軸上的齒輪輪轂是否與鍵松動。這個方形法使用硬木放置在兩個轉(zhuǎn)子之間，間隙最小，用手或工具旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器，使兩個轉(zhuǎn)子與硬木碰撞。在沖擊過程中，觀察齒輪和軸之間是否有相對運動。

碰撞后，用測隙規(guī)重新測試此處的間隙。如果在沖擊過程中齒輪和軸之間存在相對運動，并且兩個轉(zhuǎn)子之間的間隙在沖擊后發(fā)生變化，則可以確定輪轂和驅(qū)動齒輪的鍵之間的配合松動。這樣，通過更換新鑰匙就可以消除兩個轉(zhuǎn)子之間的碰撞。維修時間僅為2h，提高了羅茨風機的運轉(zhuǎn)率。