羅茨風(fēng)機(jī)廠家為您解答羅茨風(fēng)機(jī)常見故障

羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中有時(shí)候會出現(xiàn)機(jī)殼溫度高的狀況，用手觸摸風(fēng)機(jī)機(jī)殼會出現(xiàn)燙手，這種現(xiàn)象是屬于非正?，F(xiàn)象，具體原因可總結(jié)以下幾點(diǎn)：?(1) 風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;?(2) 風(fēng)機(jī)過濾器或風(fēng)機(jī)消聲器堵塞;?(3) 風(fēng)機(jī)運(yùn)行壓力高于銘牌規(guī)定值;?(4) 風(fēng)機(jī)葉輪過度磨損造成風(fēng)機(jī)葉輪間隙大;?(5) 風(fēng)機(jī)房通風(fēng)不好,機(jī)房內(nèi)溫度過高,造成風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度高;?針對以上問題的解決方案如下:?(1) 降低油位 ...[閱讀更多]

造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度過高的原因及處理方法

? ? 羅茨風(fēng)機(jī)屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。但是在運(yùn)行的過程中有時(shí)候會出現(xiàn)機(jī)體溫度過高的的情況，那出現(xiàn)這種情況時(shí)需要及時(shí)找出原因并且處理掉，下面再具體看看造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度過高的原因及處理方法吧！一、羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度過高的原因有：1. 羅茨風(fēng)機(jī)油箱 ...[閱讀更多]

羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)呢？

羅茨風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。那么羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)呢？下面豐源羅茨風(fēng)機(jī)廠家給大家說一下羅茨風(fēng)機(jī)的空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：⑴新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。⑵三葉羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。⑶沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑 ...[閱讀更多]

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2020-10-30

羅茨風(fēng)機(jī)在下雨天該如何進(jìn)行保養(yǎng)？

因?yàn)橛猛?、工作環(huán)境的不同，有的羅茨鼓風(fēng)機(jī)是需要在室外工作的，風(fēng)吹日曬雨淋，暴露在雨水中，都會受到一定的影響。那么羅茨風(fēng)機(jī)在下雨天該如何進(jìn)行保養(yǎng)？下面詳細(xì)的為大家介紹：1、螺栓易受影響。將羅茨風(fēng)機(jī)暴露于外界大氣中，雨天過后螺栓易發(fā)生生銹，所以，雨天過后需要對螺栓進(jìn)行擦拭，或者將螺栓上面涂上黃油，隔絕螺栓與外界空氣的接觸。2、油漆易脫落。油漆經(jīng)過雨水沖刷之后，再經(jīng)歷陽光的曝曬，會發(fā)生脫落，脫落的油漆再 ...[閱讀更多]

羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般操作步驟以及準(zhǔn)備工作有哪些？

羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般操作步驟如下：1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。3、羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。6、羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位 ...[閱讀更多]

羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的密封結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的密封結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)常用的軸端密封有壓蓋式、背架式和機(jī)械密封三種。1.壓蓋式這是結(jié)構(gòu)簡單、較常用的密封形式，多數(shù)用于輸送空氣。與氣缸連通部分共有四處壓蓋式密封，在壓蓋填料盒中裝人數(shù)圈石棉油盤根，為縮小軸向長度，設(shè)計(jì)時(shí)均考志密封緊靠軸承。運(yùn)行過程中，可定期緊固壓蓋四周螺栓，以保持氣不外泄。2.骨架式骨架式密封一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)J形骨架橡膠油封組成，其中兩個(gè) ...[閱讀更多]

羅茨風(fēng)機(jī)除按通常的配管和安裝方法之外，還應(yīng)注意下列事項(xiàng)

羅茨風(fēng)機(jī)除按通常的配管和安裝方法之外，還應(yīng)注意下列事項(xiàng)。一.配管注意事項(xiàng)1.彎管曲率半徑不宜過小，以保證氣體流動暢通。2.配管時(shí)應(yīng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口處開始，防止配管“蹩勁”或?qū)︼L(fēng)機(jī)本體增加不必要的負(fù)荷。3.配管時(shí)應(yīng)考慮管道的熱膨脹，防止熱脹產(chǎn)生的應(yīng)力作用到風(fēng)機(jī)本體上。二.安裝注意事項(xiàng)1.管路在安裝前應(yīng)除銹，焊接彎頭應(yīng)去掉焊渣，清洗干凈。進(jìn)口與出口管路安裝后，應(yīng)制作管子支架，不準(zhǔn)許將管子重量承受在鼓風(fēng)機(jī) ...[閱讀更多]

回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)選型應(yīng)注意的問題

? ? 回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)體積小、風(fēng)量大、噪聲低、耗能省。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，安裝方便?？关?fù)荷變化，風(fēng)量穩(wěn)定。附有空氣室，散氣平穩(wěn)。下面是回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)選型應(yīng)注意的問題。1、管道流速管道流速越快，管網(wǎng)阻力越大，可能會導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)喘振，增加風(fēng)機(jī)負(fù)荷。2、曝氣器如果曝氣器釋放量（釋放量與水深、壓力、流速、曝氣器膠膜質(zhì)量均有關(guān)系）無法達(dá)到工藝要求，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)流量釋放率[閱讀更多]

回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)裝配時(shí)的注意事項(xiàng)以及風(fēng)機(jī)的優(yōu)劣

? ? 回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作：1.檢查油箱內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（油量應(yīng)高于出油孔位置）。2.起動回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)前請拿下進(jìn)氣口濾清器，往主機(jī)內(nèi)倒入30ml左右機(jī)油，使機(jī)油均勻分布于回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)內(nèi)部（用手轉(zhuǎn)幾圈）。3.檢查回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)安全閥是否設(shè)定在指定的壓力位置，如工作壓力為0.3kgf/c㎡；安全閥開啟壓力為0.3kgf/c㎡。在試運(yùn)行時(shí)，可手動調(diào)整排氣閥升壓到開啟壓力，調(diào)整安全閥使之恰好開啟（該壓力為工作 ...[閱讀更多]